售 27.98 万元起鸿蒙智行全新问界 M7 上市，提供增程纯电动力-速刷资讯—

售 27.98 万元起鸿蒙智行全新问界 M7 上市，提供增程纯电动力

发布时间：2025-09-24 12:16:24 153次浏览

9 月 23 日消息，在今晚的鸿蒙智行秋季新品发布会上，全新问界 M7 正式上市，提供增程和纯电两种动力，共 12 款配置车型，官方指导价 27.98 万元起。截至 9 月 23 日，全新问界 M7 小订累计突破 23 万辆。

全新问界 M7 采用了家族鲲鹏设计语言，前脸配备扁平化前灯组，搭配贯穿饰条和环形 LED 日间行车灯，车顶前部还加入了激光雷达。在细节上，增程版与纯电版车型有所差异，增程版前脸底部格栅带有横幅式装饰条，而纯电版则采用网格装饰。车身侧面延续了老款车型的轮廓，但换装了半隐藏式门把手，并在侧裙处加入了镀铬装饰件以及电动脚踏。车身尺寸方面，全新问界 M7 长宽高分别为 5080/1999/1780 毫米，轴距达到 3030 毫米，相比老款车型，车长增加 60 毫米，宽度增加 54 毫米，高度增加 20 毫米，轴距增加 210 毫米。车尾部分，全新问界 M7 采用了全新贯穿式尾灯设计，尾门中央的“AITO”字样品牌标识调整至灯带上方，后包围增加了银色装饰件，增程版继续采用隐藏式排气布局。此外，全新问界 M7 还提供黑曜套件选装，车头标识、前翼子板装饰件进行黑化处理，前唇、侧裙、车窗等位置使用黑色饰条，并配备黑色五辐轮辋以及红色制动卡钳，进一步提升了车辆的运动感和个性化。

全新问界 M7 搭载了华为乾崑 ADS 4 驾驶辅助系统，提供增强版和高阶版两种硬件方案。高阶版配备了 1 颗 192 线顶置激光雷达、1 颗后向高精度固态激光雷达、12 颗超声波雷达、5 颗 4D 毫米波雷达、11 颗摄像头，车头应用 3 分布式雷达矩阵，车尾布局有 2 颗角雷达，能够实现高速和城市路段的领航辅助，以及多场景泊车辅助等功能。增强版（纯视觉解决方案增强版）将首发搭载舱内激光视觉方案，支持紧急转向辅助 ESA、通用障碍物检测等。

全新问界 M7 的车内采用了全新设计风格，中控台以贯穿式黑色饰板连接全液晶仪表、16.1 英寸悬浮式中控屏及副驾娱乐屏，换装了问界 M8 同款三辐式多功能方向盘及怀挡式换挡机构，中央岛台布局同步调整，提供双手机放置位的无线充电面板及双杯托，并加入了木纹饰板。此外，该车还配备了 AR-HUD（抬头显示系统），并在 A 柱底部装配有摄像头，用于监测驾驶员的疲劳状态。车内提供 2+3 式 5 座和 2+2+2 式 6 座两种布局，其中 6 座版车型第二排搭载了两张独立座椅，第一排和第二排座椅均加装了软性头枕，第一排座椅和第二排的副驾侧座椅都配备了腿托，主驾还将提供零重力座椅模式。门内饰板扶手造型与老款有明显差异，使用按键式开门方式，后排还提供手动遮阳帘。此外，新车还配备了副驾老板键、副驾侧第二排小桌板、车载冷暖箱、流媒体内后视镜、第二排吸顶屏、分段式天窗以及 HUAWEI SOUND 音响等配置。在配置梯度方面，新车推出了 Pro+、Max 以及 Ultra，共 3 个配置版本，但纯电车型不提供 Pro + 版本。

底盘方面，全新问界 M7 采用了前双叉臂独立悬架、后五连杆独立悬架的组合，并升级为双腔闭式空气悬架，提供 5 档高度调节，最大调节范围为 80 毫米，提升了车辆的行驶稳定性和舒适性。

动力方面，全新问界 M7 提供增程和纯电两种动力版本，并均可选单电机两驱和双电机四驱动力布局。增程版搭载型号为 HG15T 的 1.5T 增程器，最大功率为 118 千瓦，相比老款问界 M7 的 1.5T 增程器最大功率提升了 6 千瓦，其中两驱车型电机最大功率 227 千瓦，四驱车型前后电机最大功率分别 165 千瓦和 227 千瓦。增程版车型匹配 37 千瓦时和 53 千瓦时两种容量的动力电池，工信部公示的续航里程有 165 公里、175 公里、242 公里、251 公里等。纯电版两驱车型驱动电机最大功率同样为 227 千瓦，四驱车型前后电机最大功率分别为 160 千瓦和 227 千瓦。纯电版车型将最高搭载容量为 100 千瓦时电池组，CLTC 最高续航里程为 710 公里。

整理各版本信息如下：

问界 M7 纯电 Max 五座长续航版售价 31.98 万元起

双腔空气悬架

华为乾崑智驾 ADS4 高阶版

CLTC 纯电续航 710 km

问界 M7 纯电 Max 五座四驱版售价 33.98 万元起

华为 800V 高压七合一电机

CLTC 纯电续航 660 km

问界 M7 纯电 Ultra 五座四驱版售价 35.98 万元起

主驾零重力座椅

后排娱乐屏套装

AR-HUD 华为临境抬头显示系统