RS 6 e-tron项目取消 奥迪S6 e-tron性能版
日前，从海外媒体处获取到了一组奥迪S6 e-tron性能版车型的谍照。新车预计作为S系列的更高性能版推出，将会代替RS 6 e-tron，其拥有更强大的动力输出与操控水平。值得一提的是，奥迪已于2025年9月正式终止RS 6 e-tron整车开发计划，本次路试的新车将成为S6纯电家族的顶级性能车型，同时提供Sportback溜背轿车与Avant旅行车两种车身形式。
从外观伪装细节能够清晰分辨，新车相比普通版S6 e-tron拥有全套运动化外观套件，运动氛围大幅升级。车头配备专属定制前保险杠，两侧进气槽内部增加横向装饰条，边缘搭配立式空气导流槽，中网区域使用奥迪性能车型标志性蜂窝网格结构；车身侧面新增前翼子板通风开孔，侧裙线条更宽更低，同时换装大尺寸多辐运动轮圈，内部可见红色高性能刹车卡钳，整套制动系统规格相比普通版明显强化。
车身形式方面，新车将同步推出Sportback溜背轿车与Avant旅行车，兼顾轿跑操控与旅行车实用属性，两款车型底盘、动力、外观套件完全同源，仅车身尾部造型存在差异。新车现阶段仍处于纽北道路测试阶段，奥迪暂未公布正式发布时间，预计会在2027年内完成首发并登陆海外市场。
车尾改动幅度小于车头，但同样配备重新设计的后包围与大尺寸扩散器，车顶小型扰流板延续普通车型结构，未做大幅改动。Avant旅行版原型车路试时出现左右轮毂规格不一致的情况，属于新车常规测试手段，其余车身套件、空气动力学结构均与Sportback版本保持统一。
内饰目前暂无清晰实拍画面，预计新车座舱硬件布局与普通版相比不会大幅调整，依旧搭载11.9英寸全液晶仪表、14.5英寸中控多媒体屏，可选装10.9英寸副驾驶娱乐显示屏；同时会配备平底运动方向盘、包裹性更强的运动座椅，车内会增加专属性能化标识与内饰配色，强化运动车型辨识度。
动力层面，目前奥迪S6 e-tron配备双电机四驱系统，并配备100kWh电池组，最大功率503马力，开启弹射模式后可达543马力左右，0-100km/h加速时间预计可达3.8秒，极速可达240km/h。本次曝光的性能版动力参数暂未官方披露，推测其综合最大功率将突破600马力。
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