基于M5旅行版/仅200台 Bovensiepen 05 GT
日前，Bovensiepen正式推出全新车型05 GT，这款超级旅行车可看作Alpina B5的继任者，整车基于底盘代号G99的宝马M5 Touring打造，在外观、动力、底盘等方面完成全面升级。Bovensiepen的前身其实就是ALPINA，在ALPINA品牌被宝马集团正式接手后，其原公司现在称为Bovensiepen集团，这家总部位于德国布赫洛的新企业也完成了业务重组，自主研发和生产汽车是其五大支柱业务之一。根据资料，Bovensiepen 05 GT海外含税基础售价为19.89万欧元（约合人民币156万元），共限量200台。
作为品牌继Zagato之后的第二款量产车型，05 GT延续了"Fine Driving"的核心理念，将经典设计、强悍性能与手工豪华质感融为一体，定位高性能豪华旅行车市场。新车外观由知名设计师弗兰克・斯蒂芬森的工作室主导设计，设计核心是弱化原厂宝马M5 Touring张扬的风格，同时减轻车身侧面的视觉厚重感。车辆配备全新前后保险杠、定制侧裙与尾部扰流板，车头位置印有专属Bovensiepen标识，整体造型更为低调沉稳。车头配备激光切割的高品质不锈钢格栅与大尺寸进气口，与品牌首款车型Zagato形成家族化设计呼应。
车身侧面的水平设计线条有效拉伸了视觉长度，配合宽体前后包围，营造出低趴运动的整体姿态。整车最具辨识度的是环绕车身下部的一体化设计线条，将前保险杠、侧裙与后包围连为整体，这条装饰线还可根据车身颜色定制配色。此外，新车摒弃原厂差异化轮组布局，全车统一装配21英寸铣削辐条合金轮圈，并搭配倍耐力为其专属打造的“BOV”标识轮胎，进一步强化整车的专属属性。
车尾搭载Akrapovic钛合金双边共四出排气系统，这套排气相比原厂不锈钢管路减重8公斤，也成为整车外观上为数不多彰显性能的细节。其他方面，新车还配备了双峰样式的车顶后扰流板，配备后窗雨刷器，尾灯组依旧是双条幅的设计。此外，经过多项改装后，整车整备质量为2555公斤，仅比标准版宝马M5 Touring多出5公斤。
内饰整体布局与宝马M5保持一致，但提供极为丰富的定制服务，内饰部分也完全遵循手工豪华的定制化路线，每台05 GT都带有专属编号的生产铭牌，彰显独一无二的专属属性。新车标配手工打造的Lavalina真皮方向盘，搭配高精度铣削铝合金换挡拨片，座舱内所有物理接触区域——包括座椅饰板、杯架边框、iDrive控制区均采用真皮包覆，且所有部件都支持定制对比色配色。
值得一提的是，手工皮具部门支持近乎无限的个性化定制，包括Alcantara全包覆后备箱、头枕专属压印、定制刺绣等特殊需求均可实现，每台车都可根据用户需求打造为完全独一无二的定制版本。但受限于手工定制流程，该车位于布赫洛伊的工厂年产量将控制在100台以内，并且现阶段仅推出旅行版车型。
动力部分是本次升级的核心。新车沿用代号为S68的4.4T双涡轮增压V8插混动力总成，工程师对发动机程序、进气系统与高流量排气进行优化，综合功率提升至800马力，峰值扭矩达到1100牛·米。车辆的电驱系统未做改动，电机可输出195马力，纯电实际续航约56公里。官方公布，该车0-100km/h加速时间小于3.6秒，最高车速突破305km/h。
此外，为延续传统Alpina车型注重舒适的产品特质，Bovensiepen对底盘悬架进行针对性调校。原厂M自适应减振器完成重新标定，同时换装定制支撑轴承、专属Eibach短弹簧与全新塔顶加强杆，在保留运动操控能力的同时，大幅提升驾乘舒适性，兼顾前排驾驶者与后排乘客的体验。根据官方规划，Bovensiepen 05 GT将于2026年第四季度开启首批用户交付。
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