二季度上市/4激光雷达 全新理想L9 Livis实车曝光
日前，从相关渠道获取到了一组全新理想L9 Livis实车图。此前，理想L9 Livis已经公布售价，定价为55.98万元，将会在第二季度正式上市。新车全车将配备4颗激光雷达，搭载两颗全新的马赫100芯片，单颗算力可达1280 TOPS，另外还有800V全主动悬架以及全线控底盘等。车辆CLTC纯电续航里程420km，综合续航将超过1500km。
外观方面，新款理想L9延续现款车型的设计语言，通过细节的优化，提升整车的高级感，而Livis车型还引入了双色车身设计。新车采用三色灯语星环，以及全新矩阵大灯组。车型尺寸方面，车辆长宽高分别为5255/2000/1810mm，轴距为3125mm。配色方面，该车新增钛金色外观颜色。其它方面，该车还将配备电动拖车钩、隐藏式电动踏板、22英寸轮圈等。
车辆还将引入全新UWB近场感知技术，进一步强化近场感知精度，与激光雷达、智驾芯片协同，提升全场景行驶安全性，并取代传统超声波雷达。同时升级配备两颗自研5纳米马赫100芯片，总算力达到2560 TOPS，是英伟达Thor-U有效算力的3倍，Livis车型全车配备4颗激光雷达，360度全覆盖。
作为增程车型，新车纯电续航提升至CLTC工况420km，CLTC综合续航超过1500km，并提供5C超充电池，搭载全自研第三代1.5T增程器，启停怠速更安静，WLTC工况油耗6.3L/100km。800V全独立主动悬架，能实现“反物理”姿态控制，突破弹簧压缩和重力的极限，可以实现四个轮子独立升降，并在驾驶时提供刹车不点头、过弯不侧倾的稳定性和舒适性。全线控底盘包含线控转向、四轮转向、全电控机械制动，极端情况下，即使三个车轮同时失去制动，单轮制动也可刹停车辆。通过后轮转向实现更为灵活的转弯半径。
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