民航局：假期日均计划航班1.89万，部分中小机场客流增长迅速
21世纪经济报道记者周潇枭 北京报道 9月28日，国新办举行新闻发布会，邀请交通运输部副部长李扬、国家铁路局副局长吴德金、国家邮政局副局长廖进荣、中国民航局总飞行师熊杰介绍中秋国庆假期交通运输服务保障有关情况，并答记者问。
（国新办发布会现场，拍摄：周潇枭）
中国民航局总飞行师熊杰回应记者提问表示，今年中秋、国庆“双节”合并放假，假期时间长、文旅热度高、体育赛事多，给民航运输带来了新的特点。总的来说，今年中秋国庆假期民航运输市场主要呈现以下四个特点：
首先，节日出行的需求稳步增长。假期期间多种客流相互叠加，预计民航将迎来暑运后的又一次客流高峰。据预测，今年中秋国庆假期全民航市场的旅客运输量将达到1920万人次，比去年同期增长3.6%，创历史同期的最高水平。
其次，假期的后半程客流更加集中。假期前半程部分旅客错峰出行，运输增长趋势相对平缓。中秋节在假期的第6天，探亲和旅游的游客节后集中返程，预计假期最后两天会迎来客流的最高峰，单日的客流可能会达到或者超过暑运的历史最高峰值256万人次。
再者，国内传统的热门航线仍然保持较高的热度，一些旅游目的地的中小机场的客流量增长迅速。京津冀、长三角、粤港澳、成渝间的骨干航线热度最高，预计北京、上海、广州、成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨等十个国际航空枢纽城市的旅客吞吐量预计将超过1700万人次。航文旅融合吸引更多的游客出行，例如武夷山、湘西、吐鲁番、大理、嘉峪关等旅游城市的机场旅客吞吐量可能会同比增长超过30%。
最后，国际航空客运市场将继续保持快速增长。7月1日-8月31日暑运期间，全国民航共保障中外航空公司的国际客运航班达到12.3万班，每日在2000班左右。8月上旬达到峰值，每日执行国际客运航班2100班。随着我国入境免签、离境退税、支付和出行等方面政策措施不断优化，以及国际口岸机场的出入境和中转便利化水平的不断提升，预计中秋、国庆假期国际市场将再次迎来旅游高峰，出行热点主要为东亚和东南亚周边国家的旅游目的地，南亚和欧洲方向的旅客量可能也会明显增加。
熊杰还表示，在航班运力安排方面，民航部门主要从三个方面共同发力。首先，民航局指导航空公司科学做好航班计划，加强重点时段、重点区域的运力供给，假期期间全国日均计划执行航班1.89万班，同比增长3.3%。其次，鼓励航空公司开发通程航班、航空快线、空铁联运等产品，丰富旅客出行选择。再就是持续深化航空旅游合作，聚焦“入境游、低空游、研学游、亲子游、银发游”，壮大航空旅游消费人口规模和市场。另外在航空货运方面，假期期间也将进一步加强市场运行态势的监测和研判，强化突发情况的跟踪监测，组织协调及应急处置，确保航空物流通道畅通有序。
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