工信部：高端制程车用大算力芯片还有短板 将加强关键核心技术突破
中新经纬9月9日电 工业和信息化部副部长辛国斌表示，新能源汽车产业发展还存在着一些不容忽视的问题，将进一步完善支持政策，加强关键核心技术突破。
9日，国新办举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会。会上有记者提问：近年来，我国新能源汽车出口到世界各地，成为一张亮丽的国家名片。如何评价过去几年新能源汽车产业的发展？
辛国斌介绍，新能源汽车是全球汽车产业绿色发展转型升级的一个重要方向，也是我国从汽车大国向汽车强国转变的必由之路。关于“十四五”新能源汽车产业发展取得的成效，主要是三个方面：
一是“更多见了”。新能源汽车产量从2020年的140万辆左右跃升到2024年的1300多万辆，销量也实现同期增长，市场规模大概翻了三番多。新能源汽车的销售占比从2020年的5.4%提升到40.9%，增长速度非常快。不仅身边的新能源汽车越来越多了，而且在许多国家包括一些汽车强国的大街上，中国品牌的新能源汽车也越来越多，这说明中国品牌正在稳步走向世界，为全球汽车产业电动化转型注入了强大动力。
二是“更好开了”。行业企业加大投入，攻克了一批技术难题，显著提升了产品的质量性能。比如说，纯电动乘用车平均续驶里程接近500公里，动力电池单体成本降低了30%，但寿命却提高了40%，充电速率也提升了3倍多，具备组合辅助驾驶功能的乘用车新车占比从2020年的16.2%提升到今年上半年的62.1%。充电桩、换电站等基础设施更加完善，新能源汽车日益受到消费者的青睐，特别是年轻消费者的喜欢。
三是“贡献更突出了”。过去五年，我国抢抓汽车电动化、智能化发展的机遇，推动产业整体竞争力显著提升。2024年我国新能源汽车整车消费超过2万亿元，有力带动了产业链上下游和相关产业的快速发展，形成了巨大的经济社会效益，为经济高质量发展作出了重要贡献。
辛国斌指出，也要看到目前产业发展还存在着一些不容忽视的问题，比如说高端制程车用大算力芯片还有短板，产业非理性竞争的问题还比较突出等。下一步，将进一步完善支持政策，加强关键核心技术突破，规范产业竞争秩序，持续推动产业高质量发展。(中新经纬APP)
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