哈啰电车突然落锁致十级伤残，交警多次调后台数据失败
（文/万肇生 编辑/吕栋）
哈啰断电落锁致博士生十级伤残一事，迎来新进展。
根据厦门市翔安区人民法院出具的民事调解文书显示，2026年7月17日，经法院调解双方正式达成书面协议：上海哈啰普惠科技有限公司需要在2026年7月31日前，一次性向当事人小李（化名）支付赔偿款215000元。
不过，该调解距离事故发生已经过去超过一年。谈及一年多的维权过程，小李感觉最难的就是取证，尤其是事故发生后，交警部门曾多次试图调取后台日志，都始终未能获取相关数据。
最初赔偿方案只有几百元
据此前青岛信网·信号新闻报道，当事人小李系厦门某高校在读博士生。2025年6月5日，他在骑行哈啰校园助力车前往实验室途中，车辆在正常行驶状态下毫无征兆地突然断电，后轮瞬间锁死，车身侧翻倾倒后重重砸在其右腿上。送医后，小李被诊断为右胫骨平台外侧撕脱骨折、膝关节前十字韧带完全断裂、膝外侧半月板撕裂。
事故发生后5天，厦门市交警部门出具了道路交通事故证明。哈啰公司出具的车辆故障排查报告也予以确认：涉事车辆存在断电故障，且“此故障与用户反馈的骑行中车辆断电导致摔倒受伤相关联”，认可小李受伤与车辆故障存在关联。
然而，在责任明确的情况下，双方就赔偿问题迟迟未能达成一致。小李透露，哈啰方面最初提出的方案是依托骑行附带保险赔付数百元。之后又提议等他完成全部康复治疗、做完伤残鉴定后再统一核算赔偿金额。
考虑到自身伤情治疗周期较长且可能需要进行二次手术，担心延后赔付面临不确定风险，小李拒绝了这一方案。
交警多次调取后台数据失败
而在证据收集方面，小李坦言维权过程异常艰难。车辆运行状态、故障发生时间、骑行轨迹等后台数据全部由哈啰平台单方掌控。事发后，交警部门曾多次尝试调取后台日志，始终未能成功。
最终，交警调取了校园监控。画面显示，事发时段道路空旷，小李匀速骑行至该路段时，车辆突然剧烈晃动、瞬间侧翻倒地，这一轨迹排除了普通骑行摔倒的可能性，佐证了车辆突发故障引发事故。
哈啰电车资料图
2025年12月9日，福建鼎力司法鉴定中心厦门分所出具鉴定意见，认定小李伤情构成十级伤残。同年12月23日，小李向厦门市翔安区人民法院提起民事诉讼，主张医疗费、残疾赔偿金、误工费、精神损害抚慰金、鉴定费等各项损失合计264549.08元。
值得注意的是，小李的遭遇并非个例。近年来，哈啰单车骑行途中突然落锁导致用户受伤的事件在多地频频发生。2026年3月，河北廊坊的赵先生在骑行哈啰单车时，车辆后轮突然锁死，他被瞬间甩出摔倒在地，导致全身多处受伤，手机屏幕也被摔坏。
但在此类纠纷中，用户往往面临举证困难，车辆运行数据由平台单方掌控，一旦平台不配合调取，用户维权将陷入“有伤无据”的困境。本案中，若非校园监控恰好记录了事故全过程，小李的维权之路恐将更加漫长。
对此，信号新闻援引小李的说法提醒称，如果在此类事故中受伤，务必第一时间报警，配合交警现场记录，精准锁定涉事车辆编号、车架号，固定骑行者与事故车辆的唯一关联。收到事故认定书后，若对结论存在异议，需在法定时限内申请复核，督促交警部门调取监控、完整核查事故全貌。
就医过程中，需主动告知医生受伤诱因，写明在就诊记录上，同时，医嘱及康复器材、后续治疗相关凭证也需要明确写明，为后续赔偿核算、司法举证提供完整医疗依据。
目前，哈啰方面暂未就相关报道作出公开回应。
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