“深海一号”二期综合处理平台安装完成
2月28日，中国海油发布消息，随着最后一个模块吊装就位，“深海一号”二期综合处理平台海上安装作业全部完成，标志着我国南部海域首个“四星连珠”海上天然气田生产集群顺利建成。
“深海一号”二期工程综合处理平台位于距离三亚市约90公里的海南崖城海域，由下部导管架和上部生产设施组成，总高约136米，相当于近49层居民楼高度，总重量超过1.4万吨，相当于9000余辆小汽车的重量。完成本次吊装的上部生产设施总重超过7500吨，甲板片投影面积相当于5个标准篮球场大小。高度超过100米的导管架“底座”，已提前安装在近90米深的海底，并通过12根钢桩打入海床之下105米，确保这个“海上巨无霸”能在强台风下稳如泰山。
“施工期间东北季风盛行，海流速度较正常海域大三倍以上，我们投入国内最大海洋油气工程起重船‘蓝鲸7500’，采用流速监测预警、精确导向限位等多种措施，攻克恶劣海况吊装技术难题，确保海上吊装安全高质量完成，就位精度要求达到毫米级。”中国海油海油工程“深海一号”二期工程总包项目经理郭庆介绍说。
吊装是海洋油气平台最常用的安装方式，它以类似于举重运动员“抓举”的方式，在波涛汹涌的海面上，将重达数千吨的海洋平台吊起并精确安装到设计位置，施工过程受海流、涌浪、风力等多种复杂因素影响，对设计计算精准性、船舶稳定性、吊装技术水平等均提出很高要求。
据中国海油“深海一号”二期项目经理刘康介绍，此次安装成功的“深海一号”二期综合处理平台，是接收处理深水油气的关键设施，它与崖城气田生产平台共同构成的“四星连珠”海上天然气生产集群，将成为我国南部海域海上天然气处理和集输的一个中心枢纽，为进一步提升我国海上天然气产能奠定更为坚实的基础。
“深海一号”超深水大气田于2021年6月投产，天然气探明地质储量超千亿立方米，是中国目前自主开发的水深最深、勘探开发难度最大的海上超深水大气田。“深海一号”二期工程全面投产后，可使“深海一号”超深水大气田储量从1000亿立方米提升至1500亿立方米，年产量从30亿立方米提升至45亿立方米。
（中国海油供图）
2月28日，中国海油发布消息，随着最后一个模块吊装就位，“深海一号”二期综合处理平台海上安装作业全部完成，标志着我国南部海域首个“四星连珠”海上天然气田生产集群顺利建成。
“深海一号”二期工程综合处理平台位于距离三亚市约90公里的海南崖城海域，由下部导管架和上部生产设施组成，总高约136米，相当于近49层居民楼高度，总重量超过1.4万吨，相当于9000余辆小汽车的重量。完成本次吊装的上部生产设施总重超过7500吨，甲板片投影面积相当于5个标准篮球场大小。高度超过100米的导管架“底座”，已提前安装在近90米深的海底，并通过12根钢桩打入海床之下105米，确保这个“海上巨无霸”能在强台风下稳如泰山。
“施工期间东北季风盛行，海流速度较正常海域大三倍以上，我们投入国内最大海洋油气工程起重船‘蓝鲸7500’，采用流速监测预警、精确导向限位等多种措施，攻克恶劣海况吊装技术难题，确保海上吊装安全高质量完成，就位精度要求达到毫米级。”中国海油海油工程“深海一号”二期工程总包项目经理郭庆介绍说。
吊装是海洋油气平台最常用的安装方式，它以类似于举重运动员“抓举”的方式，在波涛汹涌的海面上，将重达数千吨的海洋平台吊起并精确安装到设计位置，施工过程受海流、涌浪、风力等多种复杂因素影响，对设计计算精准性、船舶稳定性、吊装技术水平等均提出很高要求。
据中国海油“深海一号”二期项目经理刘康介绍，此次安装成功的“深海一号”二期综合处理平台，是接收处理深水油气的关键设施，它与崖城气田生产平台共同构成的“四星连珠”海上天然气生产集群，将成为我国南部海域海上天然气处理和集输的一个中心枢纽，为进一步提升我国海上天然气产能奠定更为坚实的基础。
“深海一号”超深水大气田于2021年6月投产，天然气探明地质储量超千亿立方米，是中国目前自主开发的水深最深、勘探开发难度最大的海上超深水大气田。“深海一号”二期工程全面投产后，可使“深海一号”超深水大气田储量从1000亿立方米提升至1500亿立方米，年产量从30亿立方米提升至45亿立方米。
（中国海油供图）
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