氢能时代，铂金科技价值“看涨”
继黄金、白银价格大幅拉涨后，有色金属看涨的“接力棒”落在了铂金手上。截至12月17日下午收盘，期货市场上，铂2606合约收盘价是527.55元/克，涨7%。而在线下多家零售金店，铂金首饰报价也突破了700元/克大关。
前几年价格低迷、估值相对偏低的铂金，为何价格会上涨？作为“科技金属”，铂在氢能产业中有何不可替代的作用？我国应如何强化供应链储备，应对铂矿资源短缺困境？围绕这些热点，科技日报记者采访了相关专家。
第一问：铂金价格为何上涨？
华闻期货有限公司总经理助理程小勇认为，铂金价格大幅上涨主要有3个方面因素。
首先，在美元信用走弱的当下，交易市场基于避险情绪，投资目光会转向黄金、白银、铂金等贵金属市场，刺激价格上涨。
其次，铂供应持续下降导致价格走高。南非拥有全球70%以上铂金产量，但由于电力短缺、矿体老化和运营成本上升，以及生产周期长，从勘探到投产往往需要10年以上，铂供应不足加剧。世界铂金投资协会最新数据显示，2025年全球铂金市场将迎来连续第三年短缺，缺口预计扩大至30吨（约96.4万盎司）。
“供应结构日益收紧，但铂工业需求却保持较快增长，价格自然上涨。”程小勇说，相对于黄金，铂金的工业需求更为强劲。铂、钯等铂族金属可吸收氢气，是燃油车汽车尾气催化剂以及氢能等新兴应用场景的关键原材料，燃油车产业和清洁能源行业对铂金需求持续扩大。2025年预计需求规模达95吨，占总需求的38%。
程小勇认为，此轮铂金行情看涨并非短期情绪驱动，而是供应短缺、工业需求增加、投资市场看好等多方因素下的长期走势，铂或将迎来新一轮价值重估。
第二问：铂在氢能产业中有何价值?
“铂具有极致的化学稳定性、卓越的催化活性和良好的生物相容性，被广泛应用于航空航天、生物医药以及氢能等现代高科技产业中，被称为‘科技金属’。”中国自然资源学会矿产资源专业委员会副秘书长、中南大学金属资源战略研究院副院长钟美瑞告诉记者，随着全球能源转型、新一轮科技革命和产业变革向纵深挺进，铂在绿氢技术发展中不可替代的作用日益凸显。
钟美瑞表示，铂具有独特的电子结构、精准调控氢气释放的动力学特性以及耐强酸腐蚀性能，是绿氢制备环节中质子交换膜（PEM）电解槽制氢和燃料电池发电的核心催化剂。
铂在PEM燃料电池阳极，可催化氢氧化反应，将氢气分解为质子和电子；在阴极可催化氧还原反应，让氧气与质子结合生成水，从而产生电能。铂催化剂的活性与稳定性直接影响着燃料电池的功率密度、能量转换效率及使用寿命。
程小勇介绍，现阶段每辆氢燃料电池车铂的使用量为20至30克，预计2025年全球氢燃料电池车应用环节的铂金需求达43.8吨，全球制氢环节铂金需求约为6.3吨，铂已经成为促进电池和新能源汽车等消费快速增长的强劲力量之一。
第三问：如何强化铂供应链储备？
全球铂矿分布呈现出高度集中且寡头垄断的特征，多集中在南非、俄罗斯和津巴布韦等少数国家和地区。而我国铂资源高度依赖进口，年进口依赖度长期超过80%。随着美国、日本、欧盟、俄罗斯等将铂金纳入稀有金属战略储备管理体系，如何强化铂金供应链储备，应对资源短缺困境，成为我国面临的现实难题。
程小勇认为，我国铂族矿产大部分为共生或伴生矿，独立成矿的铂族矿山稀缺。为满足氢能产业等工业需求，保障供应链储备，应持续强化铂族金属在战略性矿产目录的重要地位，提高开发效率，减少对外流失。此外，还要鼓励更多本土企业出海，在南非等铂族矿产资源丰富地区参股或控股，联合或独立开发铂族金属矿，增加我国铂族金属的供应链安全。
“还可以通过提高铂族金属回收效率，增加供应量，以及提高产业链布局和铂族金属的期货定价能力，以产融结合的方式全方位保障铂族金属供应链储备。”程小勇说。
从优化绿氢技术角度来看，钟美瑞认为，当前，为实现高功率密度和长寿命，PEM燃料电池铂载量较高，而原子级利用率仍有巨大提升空间，这导致本就稀缺的铂资源成本占比居高不下。因此，在技术上取得突破，实现高催化效率的同时减少铂使用量，是实现绿氢降本增效、应对铂矿资源短缺的根本。
继黄金、白银价格大幅拉涨后，有色金属看涨的“接力棒”落在了铂金手上。截至12月17日下午收盘，期货市场上，铂2606合约收盘价是527.55元/克，涨7%。而在线下多家零售金店，铂金首饰报价也突破了700元/克大关。
前几年价格低迷、估值相对偏低的铂金，为何价格会上涨？作为“科技金属”，铂在氢能产业中有何不可替代的作用？我国应如何强化供应链储备，应对铂矿资源短缺困境？围绕这些热点，科技日报记者采访了相关专家。
第一问：铂金价格为何上涨？
华闻期货有限公司总经理助理程小勇认为，铂金价格大幅上涨主要有3个方面因素。
首先，在美元信用走弱的当下，交易市场基于避险情绪，投资目光会转向黄金、白银、铂金等贵金属市场，刺激价格上涨。
其次，铂供应持续下降导致价格走高。南非拥有全球70%以上铂金产量，但由于电力短缺、矿体老化和运营成本上升，以及生产周期长，从勘探到投产往往需要10年以上，铂供应不足加剧。世界铂金投资协会最新数据显示，2025年全球铂金市场将迎来连续第三年短缺，缺口预计扩大至30吨（约96.4万盎司）。
“供应结构日益收紧，但铂工业需求却保持较快增长，价格自然上涨。”程小勇说，相对于黄金，铂金的工业需求更为强劲。铂、钯等铂族金属可吸收氢气，是燃油车汽车尾气催化剂以及氢能等新兴应用场景的关键原材料，燃油车产业和清洁能源行业对铂金需求持续扩大。2025年预计需求规模达95吨，占总需求的38%。
程小勇认为，此轮铂金行情看涨并非短期情绪驱动，而是供应短缺、工业需求增加、投资市场看好等多方因素下的长期走势，铂或将迎来新一轮价值重估。
第二问：铂在氢能产业中有何价值?
“铂具有极致的化学稳定性、卓越的催化活性和良好的生物相容性，被广泛应用于航空航天、生物医药以及氢能等现代高科技产业中，被称为‘科技金属’。”中国自然资源学会矿产资源专业委员会副秘书长、中南大学金属资源战略研究院副院长钟美瑞告诉记者，随着全球能源转型、新一轮科技革命和产业变革向纵深挺进，铂在绿氢技术发展中不可替代的作用日益凸显。
钟美瑞表示，铂具有独特的电子结构、精准调控氢气释放的动力学特性以及耐强酸腐蚀性能，是绿氢制备环节中质子交换膜（PEM）电解槽制氢和燃料电池发电的核心催化剂。
铂在PEM燃料电池阳极，可催化氢氧化反应，将氢气分解为质子和电子；在阴极可催化氧还原反应，让氧气与质子结合生成水，从而产生电能。铂催化剂的活性与稳定性直接影响着燃料电池的功率密度、能量转换效率及使用寿命。
程小勇介绍，现阶段每辆氢燃料电池车铂的使用量为20至30克，预计2025年全球氢燃料电池车应用环节的铂金需求达43.8吨，全球制氢环节铂金需求约为6.3吨，铂已经成为促进电池和新能源汽车等消费快速增长的强劲力量之一。
第三问：如何强化铂供应链储备？
全球铂矿分布呈现出高度集中且寡头垄断的特征，多集中在南非、俄罗斯和津巴布韦等少数国家和地区。而我国铂资源高度依赖进口，年进口依赖度长期超过80%。随着美国、日本、欧盟、俄罗斯等将铂金纳入稀有金属战略储备管理体系，如何强化铂金供应链储备，应对资源短缺困境，成为我国面临的现实难题。
程小勇认为，我国铂族矿产大部分为共生或伴生矿，独立成矿的铂族矿山稀缺。为满足氢能产业等工业需求，保障供应链储备，应持续强化铂族金属在战略性矿产目录的重要地位，提高开发效率，减少对外流失。此外，还要鼓励更多本土企业出海，在南非等铂族矿产资源丰富地区参股或控股，联合或独立开发铂族金属矿，增加我国铂族金属的供应链安全。
“还可以通过提高铂族金属回收效率，增加供应量，以及提高产业链布局和铂族金属的期货定价能力，以产融结合的方式全方位保障铂族金属供应链储备。”程小勇说。
从优化绿氢技术角度来看，钟美瑞认为，当前，为实现高功率密度和长寿命，PEM燃料电池铂载量较高，而原子级利用率仍有巨大提升空间，这导致本就稀缺的铂资源成本占比居高不下。因此，在技术上取得突破，实现高催化效率的同时减少铂使用量，是实现绿氢降本增效、应对铂矿资源短缺的根本。
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