“十五五”开局看邯郸丨大名县探索汽车零部件产业集聚发展新路径
让企业“轻装上阵”
——大名县探索汽车零部件产业集聚发展新路径
“入驻产业园不仅获得了更大的发展空间，共享模式也为公司提供了更多可能性，预计年产值可达2000万元以上。”站在自己4300平方米的独立厂房里，郸伊机械有限公司负责人陈鹏，语气里透着过去难以想象的从容。
两年前，这家生产汽车底盘零件的公司从浙江迁到大名，与另外三家企业挤在一处2000多平方米的厂房里。空间不足，产能受限，很多想上的设备不敢上，想接的订单接不了。彼时的陈鹏或许没有想到，转机来自一片原本已经沉寂的老旧厂区。
去年以来，大名县对一处老旧厂房进行系统性盘活改造，一个瞄准汽车零部件产业的共享产业园由此诞生。今年5月，一期项目正式交付，园区内建成16栋标准化厂房，总建筑面积超过10万平方米。
如今，包括郸伊机械有限公司在内，已有12家汽车零部件制造企业入驻并全部投产，业务覆盖底盘系统、制动系统、传动系统、紧固件、精密结构件等关键领域。一个围绕“共享”展开的产业实践，正在这里悄然推进。
园区正在进行产业集群“拓客”直播。 习守政 摄
汽车零部件产业是大名县电力机械装备产业集群的核心板块之一，全县共有44家相关企业。虽然有一定产业基础，但企业普遍面临共同的难题：前期投入大、运营成本高、单打独斗缺乏议价能力。
大名汽车零部件共享产业园正是为了解决这一问题而建设。产业园负责人王晓通对园区发展定位很清晰：“聚集县内汽车零部件生产企业，发挥规模和集聚效应，通过共享模式，助推企业降本增效、提高产业竞争力、品牌影响力。”
这句话点出了产业园的关键逻辑——不是简单地把企业“装进”新厂房，而是通过构建一套共享体系，让企业能够“拎包入驻、轻资产发展”。
这套体系的核心，是这里设置的五大共享中心。
“共享集采中心”瞄准的是中小微企业最头疼的采购难题。钢材、铝材、塑料、橡胶密封件、紧固件……这些汽车零部件生产核心原料，单独一家小厂去谈价格，几乎没有什么议价空间。而通过园区统一的规模化采购平台，企业可以享受大客户的采购价格，还能获得集中运输配送和原料质量溯源服务。采购模式也灵活，常规采购之外，还有紧急采购和定制化采购，甚至周边企业遇到原料短缺，也可以从这里应急补给。
“共享锻造中心”则直接替企业省掉了自建生产线的重投入。在汽车零部件制造中，铸造、锻造、镀锌是常见的加工工序，但每一条生产线都需要不菲的设备投入和专业运维。“毛坯成型—强度强化—防锈防护”的全流程加工服务，让企业可以根据需要选择单一工序，也可以选择“铸造＋锻造”“铸造＋镀锌”等组合套餐，甚至全流程闭环服务。制动部件、转向部件、悬架结构件、户外耐腐零部件等加工需求，不出园区就能解决。
“共享租赁维修中心”提供了另一种轻资产路径。起重机、叉车、精密测量仪器等通用设备可以租，加工机床、检测工具等专用设备也可以租，支持短期、长期、临时多种模式。企业不必为了偶尔使用的设备投入巨资，设备故障时还有应急备用设备可以替换，日常维护、定期保养、故障维修、精度校准等维保服务也一并覆盖。
此外，“共享检验检测中心”构建起“基础自检＋复杂代发”的一站式检测体系。外观检测、常规尺寸测量这些基础项目企业自己做，而力学性能分析、化学成分检测、超声波探伤、X光探伤等复杂检测，则通过中心代发完成，检测报告还能实现数字化追溯。“共享耗材中心”则整合劳保物资、工业耗材和通用配件供应，提供代储代管和按需配送、24小时紧急供应和库存优化建议，帮企业把耗材库存压到最低。
如果说五大共享中心解决的是“生产”问题，那么大名汽车零部件共享产业园配套的服务体系，则试图解决“经营”中那些看不见的隐性成本。
产业园设有企业服务中心，提供政务代办、金融匹配、人才招聘培训、知识产权、法务等一揽子服务。这意味着，一个刚起步的企业，不必专门调派人力去跑各种手续、对接各类资源，很多事务可以通过服务中心一站式完成。
在数字化层面，这里搭建了工业企业运行监测中心。该中心实时开展区域工业经济指标监测——产值、营收、用电、用工等数据动态更新，还能进行行业贡献分析和趋势预警。这既为企业经营决策提供了数据参考，也为政府部门精准施策提供了依据。
此外，产业园还配备了6个共享工业品直播间。企业可以预约免费使用，园区同时提供代播运营、主播培训、产销对接等服务。对于习惯了传统渠道的制造业企业来说，这无疑是一个低成本触达新市场的窗口。
大名汽车零部件共享产业园的故事，还有一个值得关注的侧面——它本身是一个存量盘活的产物。
由老旧厂房经过系统性改造升级后形成的大名汽车零部件共享产业园，以“产业创新加速器”为核心定位，划分出智能制造区、产业配套区、生活服务区三大功能区，同时配备了电力机械装备产业集群展厅和汽车零部件产业展厅。原本沉寂的工业空间，被注入了全新的产业内容。
这既是土地集约利用的现实选择，也契合了当下产业发展从增量扩张转向存量优化的趋势。王晓通表示，下一步将坚持“共享制造、数智赋能、产业链协同”的方向，持续优化企业服务、推动技术改造、完善产业链条、提升产业能级，全力推动园区企业提质增效、做大做强。
邯郸新闻传媒中心记者 王翔
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