广深铁路调图 进一步推动大湾区交通一体化进程
广深铁路调图 进一步推动大湾区交通一体化进程
中新网深圳11月5日电 (索有为 郭成海 岳千琳)深圳铁路部门5日发布消息称，11月5日零时起，广深铁路正式启用全新运行图。此次调图为旅客打造了更加高效、便捷、舒适的出行体验，进一步推动粤港澳大湾区交通一体化进程。
广深铁路此次调图后，列车运行速度与频次实现双重升级。速度方面，深圳往返广州东间开行最快需56分，较现在提升6.7%。两地中心城区(天河CBD至福田CBD、罗湖区)实现“1小时通勤圈”。密度方面，日均开行列车增至178趟，平均每13分钟一趟，最短发车间隔压缩至5分钟，广州北、广州新塘等站加密车次，形成“随到随走”的公交化运营模式。
经广深铁路出行的旅客。田恬 摄
调图后，广深铁路与广深港高铁、赣深高铁形成互补，覆盖广州北、广州白云、广州东、深圳、福田等14个站点，并通过地铁无缝衔接白云机场，实现“航空+高铁+城际”立体交通网络。
针对通勤、商务等不同群体需求，广深铁路推出“定期票”“单次票”等多元票制产品。30日/60次定期票最高可优惠38%，适合每日往返的通勤族。单次票延续“全天有效”的弹性票制，为旅客出行提供了更多便利与选择。原则上，旅客持单次票可在深圳站、平湖站、樟木头站、常平站、东莞站、广州新塘站、广州东站、广州站、广州白云站等9个站点，乘坐当日任意列车。
经广深铁路出行的旅客。田恬 摄
调图后，广深铁路新增36趟广州东至福田站动车组列车，实现广州天河CBD与深圳福田CBD“点对点”直达；同时加密高峰时段广州东至深圳站直达列车(C80开头)至38趟，最短间隔30分钟一趟，避免市区与郊区间的二次接驳。
“以前从广州天河到深圳福田，需先到深圳北站换乘高铁到福田站，或者到深圳站换乘地铁到福田站，现在直达列车节省至少30分钟。”常往返广深两地的企业高管王先生表示，直通列车的时间精准可控，出行更加方便、快捷。
广深港高铁凭借高速、便捷的优势，主要服务于跨境出行的旅客，紧密连接起广州、深圳和香港三大核心城市。同时，还与其他高铁线路相连，为旅客搭建起前往全国各地的快速通道。广深铁路则聚焦于城际间的短途出行，以高频次、公交化的运营模式，精准满足通勤族和商务人士的日常出行需求。二者形成互补，多元线路的协同发展。
广深铁路此次调图不仅优化了内部运行，更强化了与大湾区其他交通枢纽的衔接。通过广州站、广州白云站、东莞南站、深圳北站等节点的接驳，旅客可快速换乘广深港高铁、赣深高铁及多条地铁线路，形成“串珠成链”的交通网络。(完)
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