新款现代 IONIQ 5 发布：电池容量增大，加入 OTA 更新功能
3 月 4 日消息，近日，现代汽车在其韩国官网更新了电动汽车 IONIQ 5 的改款信息。新款车型在外观方面仅做了轻微改动，但内部配置方面则迎来了诸多升级。
IONIQ 5 改款车型外观与现款相比变化并不大，然而新款车型在配置方面进行了大量改进，尤其针对了一些备受诟病的方面进行了优化。
详细信息均可在现代汽车韩国官网找到，但目前仅提供韩语版本。本文所述内容均基于韩国官网信息，并不一定适用于其它市场版本。预计大部分改动将会在全球范围内同步，但不同地区可能存在细微差异。
外观方面，新款车型新增了几款配色，前脸加入了更多像素化图案元素，并配备了外部充电状态指示器。后窗上方扰流板略有增大，由于保险杠的改动，新款车身长度比老款增加 20 毫米。
韩国版本车型还将对“数字外后视镜”进行升级，此外，新款 N Line 版本还将拥有专属的保险杠、车身同色轮拱和车门饰板、20 英寸轮毂以及 N Line 标识。
用户体验方面，新款车型支持现代汽车的“Digital Key 2”技术，用户可以使用手机或 Apple Watch 解锁和锁定车辆。此外，新款车型还配备了自动落锁功能（该功能可能仅限于实体钥匙使用，暂未确认是否支持“Digital Key 2”）。
最值得一提的改动是新增了后雨刮器，此前老款车型没有配备后雨刮器，一直为用户所诟病。新款车型终于解决了这一问题，驾驶者不必再担心后视窗因污渍而影响视线。
然而，最大的改动是在内部。新车电池容量增加约 7kWh，达到 84kWh（老款为 77.4kWh）。得益于电池容量的提升，新款车型的续航里程也随之增加，韩国市场续航里程由 458km 提升至 485km。
现代汽车表示新款车型的充电性能略有提升，仍能保持 18 分钟内从 10% 电量充至 80% 电量。
其他机械方面改进包括提升了隔音减震效果，将带来更平顺的驾驶体验以及更低的噪音。
内饰方面，新款车型新增了诸多功能。方向盘经过了重新设计，加入了 4 个像素化指示灯，用于显示充电状态、语音识别以及驾驶员注意力监测等功能。重新设计的中央扶手箱增加了 USB-C 接口，并重新放置了智能手机充电面板。此外，一些常用功能（例如座椅加热 / 通风）也增加了实体按键。
后备箱新增了一个按钮，方便用户将后排座椅放倒，从而更容易装载大型物品。手套箱也进行了重新设计，由原来的抽屉式改为常见的翻盖式。
或许最大的内饰改动并不是能看得见的，而是软件方面的升级。新款 IONIQ 5 将支持现代汽车的“Connected Car Navigation Cockpit” 软件，并支持 OTA 更新。
这对于 IONIQ 5 来说是一项全新功能，但该功能已经在 IONIQ 6 轿车上搭载。OTA 更新不仅涵盖安全 / 召回相关的重要更新，还包括软件功能的增强。
新款车型的价格并未上涨，韩国市场仍然维持 5240 万韩元（备注：当前约 28.3 万元人民币）的起售价。至于上市时间，目前尚无确切消息，需等待现代汽车进一步公布。
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