上汽飞凡汽车宣布出海，飞凡 F7 R7“换标”MG9 EV S9 EV 在欧洲亮相
2 月 27 日消息，上汽旗下的多个子品牌参与了正在进行的日内瓦车展，包括小伙伴相对已经熟悉的飞凡汽车、智己汽车、名爵（MG）汽车。
这次车展期间，飞凡两款在售车型轿车飞凡 F7、轿跑 SUV 飞凡 R7 在当地正式亮相。但它们的名字换了，车标也换了，换成更为欧洲用户熟悉的 MG 品牌 —— 两款车型分别被重命名为 MG9 EV 和 MG S9 EV。
从新车外观来看，MG9 EV 和 MG S9 EV 与国内的飞凡 F7、飞凡 R7 保持一致，区别很可能只有 LOGO。
作为对照，国内在售的飞凡 R7 和飞凡 F7 大致配置信息如下：
飞凡 R7长宽高分别为 4900/1925/1655mm，轴距 2950mm，采用溜背设计，风阻系数为 0.238Cd；首次引入了飞凡巴赫座舱，配备飞凡巴赫大师方向盘以及沉浸矢量音效技术。
还拥有 AR-HUD、43 英寸三联屏、360° 全景影像、256 色线性氛围灯、1.855 平米一体化穹顶式玻璃、流媒体内后视镜、全功能 SPA 座椅等配置。
后驱单电机最大功率 250kW，峰值扭矩 450N・m，零百加速 5.8s，内置 77kWh / 90kWh 三元锂电池，CLTC 续航里程 570km / 670km。
飞凡 F7
长宽高分别为 5000/1953/1494mm，轴距为 3000mm，风阻系数 0.206。其配备 43 英寸一体式三联屏，包含10.25 英寸液晶仪表、15.05 英寸 OLED 中控屏及 12.3 英寸副驾屏，搭载高通骁龙 8155 芯片，采用了 RISING OS 智舱交互系统；座舱采用 Nappa 打孔真皮面料，支持加热、通风、按摩、电动腰托、电动腿托等功能。
可选单电机后驱与双电机四驱，单电机车型最大功率 250kW，最大扭矩为 400N・m，0-100km / h 加速时间为 5.7s；双电机车型的电机总功率 400kW，总扭矩为 700N・m，0-100km / h 加速时间为 3.7s。
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