小米回应:破纽北SUV纪录的为YU7 GT量产车
前几天,小米汽车官方宣布小米YU7 GT with Track Package在纽北创了SUV圈速的全新纪录。随即网络上出现该车并非量产车型的质疑声,小米官方今日正式回应:这款车是经过了纽北官方认证检测的量产车。同时关于Track Package赛道组件的更多细节信息也被放出。
小米官方表示,“此次打破纪录的小米YU7 GT选装了「赛道专业套装」,包含前265mm、后325mm尺寸的半热熔轮胎和符合标准的加宽后轮眉。”目前到店的YU7 GT均搭载前265mm、后295mm尺寸的轮胎,预计赛道专业套装会作为选装限量提供给有赛道驾驶需求的消费者。
纽博格林赛道官方文件
破纪录的小米YU7 GT with Track Package车内画面
对于车内的改装,小米表示“应纽北的要求在车内进行了安全改装,包含全笼式防滚架、赛用桶型座椅和六点式安全带,并拆除部分内饰用以平衡防滚架增加的重量,是经过了纽北官方认证检测的量产车。”
当年破纪录的奥迪RS Q8 Performance车内画面
值得一提的是,上一任纪录保持者是奥迪RS Q8 Performance(7:36.698),当时破纪录车型同样针对刷圈进行了相关改装,包括安装防滚架、桶形座椅、拆除部分内饰等。
小米官方还重点介绍了YU7 GT所搭载的eLSD电子限滑差速器,可以智能限制后轴左右轮速差。在湿滑路面上,可以快速识别车轮打滑并把动力分配到抓地力更强的车轮,拥有更好的烂路脱困能力;在连续过弯时,可以将动力更多分配给外侧车轮,能更精准地贴近“弯心”,过弯更快、操控更稳,对于YU7 GT在纽北取得出色成绩而言,功不可没;当车辆行驶在左右两侧附着力不同的对开路面时,可以更快更平稳的起步和加速,从容应对湿滑路况。
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