补贴让利双向发力 长春五一车市迎来假日旺销
补贴让利双向发力 长春五一车市迎来假日旺销
中新网长春5月1日电 (记者 郭佳)没有全球首发车型，也无炫酷概念车亮相，1日启幕的2026长春五一车展，依托政策补贴与车企让利双重叠加优势，成功点燃市民假日购车热情，多家参展商坦言现场销售表现超出预期。
本届车展为期三天，是吉林省上半年规模最大的汽车消费盛会之一。展会展出面积1.5万平方米，汇聚中外百余汽车品牌，参展车辆500余台，新能源车型占比高达七成，成为本届车展主流车型。
恰逢五一假期首日，车展现场人气爆棚，洽谈区座无虚席，销售人员接待咨询、对接订单忙而有序。今年以来，国内持续落实汽车以旧换新补贴、新能源汽车购置税减免等利好政策，多地同步投放消费券，为车企集中让利、市民假日购车创造良好契机。
5月1日，吉林长春，购车者在与汽车销售人员交谈。 郭佳 摄吉利展台负责人吴颜祥介绍，品牌置换补贴、现金直降叠加直播专属优惠券，综合优惠区间可达4万元至5万元。车展开幕仅一个上午，展台便成交5单，其中混动、纯电新能源车型占3单，市场表现远超前期预判。
长春市民刘迪已关注一款新车型数月，当天果断下单购车。他表示，当前综合优惠已达到心理预期，新车智能配置相较原有车辆实现大幅升级，性价比突出。
合资品牌同样加大让利力度，以实惠价格撬动终端消费。东风本田展台综合优惠幅度达5.3万元至5.5万元，部分车型额外配套限量油卡等增值福利；一汽-大众展台单车最高优惠可达6.3万元。
东风本田展区工作人员姚男坦言，当前车市环境下，以诚意优惠换取市场销量，已成为行业普遍经营策略。
吉林省商务厅市场运行和消费品促进处处长陈会泽表示，汽车以旧换新、消费券等政策同向发力，有效提振该省一季度汽车消费市场，为全省社零增长、消费市场回暖提供有力支撑。(完)
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