降低成本 保时捷Panamera或与Taycan车系合并
随着保时捷新CEO Michael Leiters上任,其在接下来的产品计划也发生更改,继前不久先后确认保时捷Macan、718、Cayenne以及全新旗舰SUV(K1)将同时拥有燃油和纯电动版车型后,近日我们获悉,保时捷正在考虑将Panamera和Taycan也合并为同时提供燃油和纯电动的一款车型,从而降低研发/制造成本。
据推测,合并后新车预计会在Panamera和Taycan的命名进行二选一,而不是采用全新的命名。根据此前消息,保时捷计划于2027年推出中期改款Panamera,或许到那个时候也会有两车合并的更确切官方信息。
新款Panamera谍照
简单回顾新款Panamera谍照,其前保险杠造型进行了微调,在内部增加了更多格栅造型,另外灯组造型也有明显变化。新车动力预计在保留现款车型的基础上,还会引入一款更高性能车型,车辆整体造型更加激进赛化,类似Taycan Turbo GT的空气动力学套件,预计动力表现将超越GTS和Turbo S E-Hybrid车型,最大功率超过800马力以上。
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