收费的漂移模式 梅赛德斯-AMG GLC 53系列
日前，梅赛德斯-AMG GLC 53系列官图正式发布。该系列依旧提供常规SUV版与Coupe轿跑版，动力上则提供了代号为M256M的3.0T涡轮增压直列六缸发动机+48V轻混系统，该动力系统将替换之前43型号的2.0T+48V，以及暂时代替63型号的2.0T插混系统。
外观方面，新车依旧采用了AMG系列车型标志性的直瀑式前格栅+大LOGO的搭配，同时前包围造型将更加犀利，三分式的设计，将不同的通风、散热功能区区隔开来。
侧面来看，新车的造型也没有太大变化，除了双腰线设计外，后翼子板轮眉进行了加宽，并匹配更大规格的轮胎。车尾部配备了贯穿式的尾灯组，但实际仅有两侧的主尾灯区域能够点亮，中间是一个亮黑色的装饰面板。新车的后包围也配备了尾部扩散器装饰面板，并搭配双边共四出的排气布局。
内饰部分，新车配备了AMG样式的三辐式多功能方向盘，中控台上使用了大量的碳纤维面板，整体造型依旧突出了AMG的设计风格。值得一提的是，在底盘方面，新车将配备后轮转向系统，对，不收费，标配；但同时车辆提供了“漂移模式”，对，收费。
动力上，新车配备了3.0T涡轮增压直列六缸发动机，最大功率449马力，最大扭矩600牛·米，在超增压模式下可以突破到640牛·米，并维持10秒；传动系统方面，新车配备9速手自一体变速箱以及四轮驱动，0-100km/h加速时间为4.2秒，最高时速可达270km/h，当然了这是在你选购了AMG Dynamic Plus的前提下，选择该套件后，官方还将提供一个带有特殊调音的排气，可以发出更暴力的声浪。
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