大扁平比越野胎/越野化 宾利添越X Concept官图
日前,宾利官方正式发布了旗下添越X Concept车型官图。新车是基于添越极致版车型打造,它的推出是为了探索专注越野领域的更多可能。添越X Concept在外形上全面越野化,例如增加了车高、增宽了轮距、增加探照灯以及使用了专业的越野轮胎等改变。动力上依旧采用4.0T双涡轮增压V8发动机,最大功率为650马力。
外观方面,新车整体造型进行了全面越野化的装扮。添越X Concept整体设计依旧延续添越极致版的基础造型,标志性的四眼大灯、三分式开口的前包围,以及四边形的前格栅中网等设计。不同的是,新车前唇部分进行了加厚处理,造型上更加坚固。添越X Concept为展现以功能性设计为核心的外观,还专门在车顶配备储物装置与四盏探照灯,为长途越野旅程提供支持。
车身姿态方面,新车采用由Brixton设计的22英寸一体式锻造轮圈,并搭配大扁平比越野轮胎;同时轮距加宽120毫米,进一步提升行驶稳定性;车身离地间隙提升55毫米,悬架行程与通过性同步优化。为适配上述变化,车辆的轮拱也向外相应拓宽40毫米。经一系列升级后,该车涉水深度突破550毫米,离地间隙则接近310毫米。
有趣的是,本次亮相的这款车的车顶还搭载了一台适配FAT卡丁车联赛(FAT Karting League)的迷你电动卡丁车,直观展现车辆的拓展装载能力。车顶加装上述部件后,添越X Concept整体高度达到2.49米。最后,车尾的钛合金材质Akrapovic运动排气系统作为点缀,同时车辆前部新增双拖车钩。
动力方面,新车依旧搭载与添越极致版车型相同的4.0T双涡轮增压V8发动机,最大功率可达650马力,传动系统配备了8速手自一体变速箱以及全时四轮驱动系统。底盘方面,新车还使用了空气悬架搭配带48V主动防侧倾控制系统的宾利动态驾驶系统(Bentley Dynamic Ride)。
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