特斯拉回应 Robotaxi 安全员坐到主驾驶位：跑高速才这样，为了更稳妥
9 月 4 日消息，特斯拉就其自动驾驶网约车 Robotaxi 驾驶位为何配备安全监督员给出了官方说明。
目前，特斯拉自动驾驶网约车服务已在奥斯汀和旧金山湾区落地运营。据了解，今年晚些时候，美国更多城市有望接入该服务。
注意到，特斯拉最初在奥斯汀推出 Robotaxi 项目时，在副驾座位安排了安全监督员。这些监督员不与乘客互动，主要工作是实时上报自动驾驶车辆出现的各类问题及异常行驶行为。
在旧金山湾区推出该服务时，特斯拉在主驾座位配备了安全监督员。对此，不少电动汽车领域人士推测，这一做法可能是为了符合加利福尼亚州的相关法规要求。而随着奥斯汀地区 Robotaxi 服务覆盖范围（地理围栏）的扩大，乘坐该车的用户发现，当地车辆的安全监督员也被调整到了驾驶位。
长期测试特斯拉 FSD 系统的博主 Whole Mars Catalog 推测，这一调整可能与得克萨斯州近期生效的自动驾驶车辆新规有关。而特斯拉 Robotaxi 在社交平台 X（原推特）的官方账号专门回复了这位 FSD 测试者，就安全监督员调整至驾驶位的原因作出了说明。
该官方账号表示：“仅在涉及高速公路行驶的行程中，安全监督员才会坐在驾驶位。这是我们在推进 Robotaxi 服务覆盖高速公路的过程中，主动采取的谨慎初始措施。”
特斯拉的这种谨慎不难理解，一旦 Robotaxi 出现轻微事故或操作失误，很可能被过度放大，引发不必要的争议。
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