蔚来与江淮合资公司拟注销：蔚来已实现独立生产，双方制造层面合作结束
蔚来与江淮合资公司拟注销：蔚来已实现独立生产，双方制造层面合作结束
记者 吴遇利
蔚来与江淮汽车(600418)合资公司宣告注销。
7月7日，据国家企业信用信息公示系统官方网站，江来先进制造技术(安徽)有限公司新增1条注销备案公告，注销原因为“决议解散”，该公司于2021年03月31日正式成立。
从蔚来与江淮汽车的合作历程来看，此次注销无疑与蔚来汽车实现独立生产相关。
接近蔚来的人士向澎湃新闻透露，经双方友好协商，将对双方合资公司进行注销，注销后，不影响双方已有合作进展。自2016年双方达成战略合作一致意向以来，江淮与蔚来已在合作中建立了深厚的友谊。当前双方在制造层面的合作已经结束，不影响双方在其他层面开展合作关系。2024年1月11日，双方在合肥签署换电战略合作框架协议，持续深化合作。
“此次合资公司的注销，并不会影响目前业务发展，以及后续双方在智能电动汽车领域的其他合作。”上述人士称。
2016年4月，蔚来汽车与江淮汽车签署了《制造合作框架协议》，此后江淮汽车一直是蔚来汽车的代工方。
2021年3月4日，江淮汽车发布公告称，鉴于希望在智能网联新能源汽车领域进一步深化先进制造与服务管理、供应链等方面的合作，本着平等互利的原则，经友好协商，江淮汽车与蔚来控股有限公司已于当日签署合资意向书，拟在中国合肥市合资设立江来先进制造技术(安徽)有限公司。
江淮汽车称，江来制造的经营目的是通过双方在先进制造技术服务领域的深入合作，以创新驱动引领生产制造，促进汽车产业的转型升级，并探索打造创新的商业模式。
随着蔚来公司拥有了独立工厂和独立生产资质，江淮汽车与蔚来在制造层面的合作也同步结束。
2023年末，江淮汽车转手蔚来两家工厂交易落定。2023年12月5日，蔚来在港交所公告，公司将从江淮收购第一先进制造基地和第二先进制造基地的生产设备和资产，不含税总价约为31.6亿元。
就在一天前的2023年12月4日，蔚来汽车出现在工信部车辆生产企业信用信息管理系统中，这也意味着蔚来汽车终于获得了汽车生产资质。
蔚来汽车CEO李斌曾在蔚来2023年第三季度财报电话会上表示，如果蔚来的汽车完全由自己制造的话，制造成本会下降10%。
最新交付数据显示，蔚来公司6月交付新车2.49万辆，同比增长17.5%。其中，蔚来品牌交付新车1.46万辆；乐道品牌交付新车0.64万辆；firefly萤火虫品牌交付新车0.39万辆，后两者均创今年月交付新高。今年上半年，蔚来汽车交付量为11.42万辆，同比增长30.57%。
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