张翠霞:商业化落地是机器人企业上市的“必答题”

7次浏览

  中新经纬7月11日电 题:商业化落地是机器人企业上市的“必答题”hCu速刷资讯——探索最新科技、每天知道多一点SUSHUAPOS.COM

  作者 张翠霞 巨丰投资首席投资顾问hCu速刷资讯——探索最新科技、每天知道多一点SUSHUAPOS.COM

  近日,移动机器人厂商极智嘉在港交所挂牌上市,这是机器人公司港股上市的最新一例。今年以来,已有十余家机器人公司披露赴港上市相关计划,仅6月就有6家递交港股上市申请书。hCu速刷资讯——探索最新科技、每天知道多一点SUSHUAPOS.COM

  机器人公司扎堆向港股上市,背后伴随着机器人行业快速发展的态势。年初以来,DeepSeek和宇树科技等人工智能企业“出圈”,人工智能领域投资、生产热情被引爆,机器人相关企业的数量快速增长。截至目前,中国机器人相关企业超过90万家。其中,今年前5个月新增相关企业10万家,与2024年同期相比增长44%。从产量看,国家统计局公布数据显示,今年5月,中国工业机器人产量同比上升35.5%,达到6.9万台,服务机器人产量跃升13.8%,达到了121.6台。机器人行业走向行业发展的关键阶段,要实现持续发展,企业需要资金支持,来进行技术研发投入和市场推广、渠道建设,上市融资成为重要途径。hCu速刷资讯——探索最新科技、每天知道多一点SUSHUAPOS.COM

  而之所以有多家企业选择走港股上市之路,一方面,是证监会鼓励符合条件的境内企业依法依规赴境外上市,尤其是对新技术、新产业和新业态企业,境外上市能充分利用国际资本市场资源,增强全球市场拓展能力。另一方面,香港资本市场作为承接海外资金的蓄水池,也需要新鲜血液的补充,机器人等人工智能类新产业、新技术企业,受市场关注度较高,支持机器人企业上市有利于汇集不同类型的投资者。hCu速刷资讯——探索最新科技、每天知道多一点SUSHUAPOS.COM

  从行业角度看,机器人行业标杆企业(如地平线机器人、越疆、优必选等)在港股都有较好的市场表现,起到一定的示范效应,后继者们看到前辈们的成功,也更希望通过在港股上市提升行业地位。而国内机器人产业基本已经形成完整产业链、供应链驱动模式,包括在电机、轴承、谐波减速器、零部件等细分领域,都有较好的支持。这为机器人企业当前发展与未来成长性提供了良好的基础,是上市的重要支持因素。hCu速刷资讯——探索最新科技、每天知道多一点SUSHUAPOS.COM

  不过,机器人企业的上市之路也面临不少挑战。机器人赛道无疑是当前竞争最激烈的赛道之一,先跑出来的也许能抢占较大市场,而后跑出来的在市场规模、地位方面都将受到制约,甚至生存困难。机器人行业需要大量、长期的研发投入与技术积累,许多企业虽然度过了纯技术的攻关期,但进入产品化、商业化落地这一耗资较大的时期时,却缺乏营收的资金支持。从向港股递交上市申请企业的财务情况看,部分机器人公司2024年尚处于亏损状态,也有连续3年亏损的企业,另有一些机器人企业面临流动负债较高等其他财务压力。同时,港股上市对企业也有“门槛”限制,如对收入、研发投入、商业化路径证明等方面,部分筹备港股上市的机器人企业不久前才达到相关上市规则的标准。hCu速刷资讯——探索最新科技、每天知道多一点SUSHUAPOS.COM

  对于新技术、新产业、新业态企业而言,在投入研发期、扩产期的适度亏损应当是可以被市场接受的,但企业应当防止在发展过程中过度受限于这些问题。如果企业想要改变这种局面,可以考虑向某一细分领域深耕细作,寻求能够快速切入的细分赛道,如旅游机器狗在登山旅游、陪伴、运输等场景下都受到欢迎。从市场需求的角度出发,可选择有利于企业商业化落地的方向,这有助于在上市融资前缓解企业财务问题。(中新经纬APP)hCu速刷资讯——探索最新科技、每天知道多一点SUSHUAPOS.COM

  中新经纬版权所有,未经授权,不得转载或以其他方式使用。hCu速刷资讯——探索最新科技、每天知道多一点SUSHUAPOS.COM

责任编辑:张芷菡hCu速刷资讯——探索最新科技、每天知道多一点SUSHUAPOS.COM

本文链接:http://m.sushuapos.com/show-3-149168-0.html张翠霞:商业化落地是机器人企业上市的“必答题”

声明:本网站为非营利性网站,本网页内容由互联网博主自发贡献,不代表本站观点,本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼,请大家谨防诈骗!若有侵权等问题请及时与本网联系,我们将在第一时间删除处理。

热门文章

延伸阅读

相关阅读

独家:创始人朋友圈说“为什么周六要休息”?三七互娱回应
  中新经纬1月11日电 (常涛)近日,一张三七互娱创始人、董事长李逸飞的朋友圈截图被热传。李逸飞在评论一篇文章时提到,“我们的父辈都是周六工作,为什么到我们就周六要休息,人为什么一定要周六休息?一定有人私下或者心理
多地多部门走访逾80家深市公司 集中“会诊”破解发展难题
  多地多部门走访逾80家深市公司 集中“会诊”破解发展难题  本报记者 田 鹏  在部署走访上市公司工作、推动上市公司高质量发展全国视频会议1月29日召开后,多地紧锣密鼓组织专班调研走访上市公司,深交所作为证券
文旅部:春节假期国内旅游出游4.74亿人次,同比增34.3%
  中新经纬2月18日电 “文旅之声”微信号18日消息,2024年春节假期,全国国内旅游出游4.74亿人次,同比增长34.3%;国内游客出游总花费6326.87亿元,同比增长47.3%。  文旅部介绍,2024年春节期间,文化和旅游部组织开展“欢欢
龙年春节档的卖相与怪相
  龙年春节档的卖相与怪相  龙年春节档迎来尾声。回望春节前夕,无超级大片,多数影片都是熟面孔且不举行首映,观众进影院如开盲盒。以“贾玲减重100斤”为首的各种营销策略铺天盖地袭来,一度让部分观众产生逆反心理,对
中老铁路是“债务陷阱”?有的人眼红了,还急了......
共建“一带一路”倡议提出十年来,从亚欧大陆扩展至全球,为许多人带去了更好的发展机遇。与此同时,在某些西方媒体的宣传中,“债务陷阱”等阴谋论字眼却甚嚣尘上。中国日报起底工作室针对这一说法
四年亏掉10年利润,中国民航飞向何处
  四年亏掉10年利润,中国民航飞向何处 | 供给侧调查  2023年是中国民航连续亏损的第四年。  疫情三年,民航全行业累计亏损超过4000亿,2023年虽然大幅减亏,但依然没能扭亏为盈,全行业亏损288亿,其中航空公司亏损170亿

热点精选

最新推荐

您可能感兴趣