研究提出小麦设计育种新策略

中国科学院
31次浏览

小麦是全球数十亿人口赖以生存的重要口粮作物,也是我国最主要的粮食作物之一。决定小麦面团弹性、延展性等加工特性的核心,是籽粒中的面筋蛋白。近日,中国科学院遗传与发育生物学研究所等以中国推广面积最大的强筋小麦品种“济麦44”为对象,构建了高质量参考基因组,完整呈现了面筋蛋白基因座的精细结构。MoS速刷资讯——探索最新科技、每天知道多一点SUSHUAPOS.COM

研究发现,长期以来备受关注的高分子量麦谷蛋白亚基(HMW-GSs)基因在演化过程中高度保守;相比之下,低分子量麦谷蛋白亚基(LMW-GSs)和α-/β-醇溶蛋白基因具有更丰富的拷贝数变化和结构变异。这提示,决定品质适应性演化的关键,并不总是最保守、最“经典”的基因,而往往来自更具可塑性的基因家族。MoS速刷资讯——探索最新科技、每天知道多一点SUSHUAPOS.COM

研究构建了包含485份代表性材料的高分辨率基因组变异图谱,揭示了面筋基因的演化轨迹。研究发现,结构高度可变的LMW-GSs和α-/β-醇溶蛋白基因一直是人类持续选择的主要靶点。二者对强筋单倍型频率变化的贡献合计超过四分之三,是调控小麦加工品质的重要“旋钮”。从亚基因组层面看,D亚基因组贡献了超过一半的强筋单倍型频率变化,在品质形成过程中发挥关键作用。MoS速刷资讯——探索最新科技、每天知道多一点SUSHUAPOS.COM

研究发现小麦品质性状并非只由单个基因独立决定。面筋蛋白基因之间存在上位性互作,即一个基因的效应会受到其他基因背景的影响。进一步分析显示,人类选择对上位性互作的影响并非简单线性关系。适度选择可以增强面筋基因之间的有利组合,使品质获得快速遗传增益。但过强选择可能削弱互作网络,并降低长期适应潜力。MoS速刷资讯——探索最新科技、每天知道多一点SUSHUAPOS.COM

基于上述发现,研究团队提出基因的结构保守性并不必然等同于育种重要性。HMW-GSs作为面筋网络的关键结构组分仍然重要,但高变异的LMW-GSs和醇溶蛋白基因在长期演化中更频繁地响应人类选择,值得在基因组设计育种中被重新评估和系统利用。MoS速刷资讯——探索最新科技、每天知道多一点SUSHUAPOS.COM

该研究不仅为理解小麦品质形成机制提供了理论框架,也为推动小麦加工产业升级提供了重要科学支撑。MoS速刷资讯——探索最新科技、每天知道多一点SUSHUAPOS.COM

相关研究成果发表在Nature Plants上。研究工作得到国家重点研发计划、国家自然科学基金和中国科学院战略性先导科技专项等的支持。MoS速刷资讯——探索最新科技、每天知道多一点SUSHUAPOS.COM

MoS速刷资讯——探索最新科技、每天知道多一点SUSHUAPOS.COM

面筋蛋白基因间的上位性互作MoS速刷资讯——探索最新科技、每天知道多一点SUSHUAPOS.COM

本文链接:http://m.sushuapos.com/show-12-2964-0.html研究提出小麦设计育种新策略

声明:本网站为非营利性网站,本网页内容由互联网博主自发贡献,不代表本站观点,本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼,请大家谨防诈骗!若有侵权等问题请及时与本网联系,我们将在第一时间删除处理。

热门文章

延伸阅读

相关阅读

特斯拉 Model 3 高性能焕新版通过韩国新车认证:215+412 马力双电机,续航 430km
3 月 6 日消息,特斯拉全新的 Model 3 Performance 焕新版现已通过韩国认证,并揭示了部分关于这款新车的参数信息。这款新车采用了前置 3D3 感应异步电动机 + 后置 4D2 永磁同步电动机(新)配置,对应 215Ps + 412Ps
国资委:将对三家中央车企进行单独考核
3月5日,十四届全国人大二次会议首场“部长通道”在人民大会堂举行。国务院国有资产监督管理委员会党委书记、主任张玉卓受邀接受采访时表示,今年中央企业将聚焦“高”“质”“量”发展, 加快推进中央企业高水平的协
3月7日正式亮相 RIVIAN R2最新预告图
RIVIAN旗下更便宜的SUV车型—RIVIAN R2将会在当地时间3月7日正式亮相,新车的更多预告图公布。该车采用纯电四驱系统,续航里程或达到483km以上。RIVIAN R2或于2026年在美国上市,售价预计在4.5-5万美元之间,约合人民币3
2024 款腾势 D9 上市 12 小时大定 11287 辆,售价 33.98 万元起
3 月 7 日消息,2024 款腾势 D9 于昨晚(3 月 6 日)正式上市,共推出了两种动力 8 款车型,售价 33.98 万元起。腾势今日宣布,新车上市 12 小时大定 11287 辆。2024 款腾势 D9 延续上一代车型的外观设计风格,全系标配电
Euro NCAP颁布新规:鼓励保留必要物理按键
近日,欧洲新车安全评价机构Euro NCAP表示,将在2026年实施的新规则中要求车辆拥有必要的物理按键来控制基本功能,否则无法得到五星成绩。  目前,几乎所有的汽车制造商都在将控制按键转移到中控屏上,这有可能会让司机
“专精特新”连续三年写入政府工作报告 工信部今年新增100个中小企业产业集群
21世纪经济报道记者 缴翼飞 实习生 林润 北京报道专精特新中小企业实现专业化、精细化、特色化发展,创新能力强,质量效益好,是优质中小企业的中坚力量。今年的政府工作报告强调,促进中小

热点精选

最新推荐

您可能感兴趣