调整教师结构,高校仍须“不拘一格引人才”

中国科学报
394次浏览

 phd速刷资讯——探索最新科技、每天知道多一点SUSHUAPOS.COM

长期以来,我国高校人才培养模式的优化问题一直为社会所关注。近些年,这一问题正在得到改观,不管是科教融汇育人方式的深入,还是产教协同育人的“流行”,都在很大程度上丰富了原有的人才培养模式。phd速刷资讯——探索最新科技、每天知道多一点SUSHUAPOS.COM

然而,这并不代表我们在这方面已经尽善尽美。相反,有些问题更需引起重视,新形势下的高校教师人才结构问题便是其中之一。phd速刷资讯——探索最新科技、每天知道多一点SUSHUAPOS.COM

以专业学位研究生培养为例,去年11月30日,教育部发布《关于深入推进学术学位与专业学位研究生教育分类发展的意见》,提出专业学位与学术学位的人才培养同等地位、同等重要,要以深化科教融汇、产教融合为方向,强化两类学位在定位、标准、招生、培养、评价、师资等环节的差异化要求。phd速刷资讯——探索最新科技、每天知道多一点SUSHUAPOS.COM

相比学硕,专硕对师资结构有更高要求,除了配备校内导师,还须健全校外产业导师参加的双导师或导师组制度。但现实却是——不管是专硕、专博还是学硕、学博,其指导教师往往是同一批“学院派”教师。phd速刷资讯——探索最新科技、每天知道多一点SUSHUAPOS.COM

同一批教师很难教出两类学生,这直接引起不同类型研究生培养方式的同质化,并在很大程度上引发工程人才工科化、工科人才“理科化”现象。phd速刷资讯——探索最新科技、每天知道多一点SUSHUAPOS.COM

需要注意的是,成为一名合格的产业导师并不容易,其一般应具有在国家和省市重点企事业单位、大中型高新技术企业或行业学会(协会)、专精特新企业、小巨人企业3年或以上工作经历,主持或参与过重要科学技术攻关、重点任务研发、重要工程装备承制等工作,或负责过重要工程项目系统设计和落地实现等工作。phd速刷资讯——探索最新科技、每天知道多一点SUSHUAPOS.COM

在实践中,产业导师应深度参与研究生培养方案设计、教学资源开发、实践课程教学,指导研究生开展实践创新研究、毕业设计、学位论文撰写及专业实践,同时与校内导师紧密配合,开展教学项目建设、科技项目攻关、研发成果转化等。phd速刷资讯——探索最新科技、每天知道多一点SUSHUAPOS.COM

显然,目前高校中符合上述条件的产业导师可谓凤毛麟角。事实上,即便一些产业从业者拥有足够的教学意愿,并能为高校人才培养带来显而易见的帮助,也会因为各种客观限制,难以真正走进校园、融进课堂。phd速刷资讯——探索最新科技、每天知道多一点SUSHUAPOS.COM

这些限制包括企业自身的积极性不高;产业导师由于自身往往在企业担负重要任务,时间和精力有限,难以兼顾学校的教学科研任务。更重要的是,由于高校内部聘任程序有待优化,产业导师资质标准、责任义务有待明确,在依据协议加强产业导师工作投入、保障教学质量上还有很大提升空间。phd速刷资讯——探索最新科技、每天知道多一点SUSHUAPOS.COM

上述问题致使大量具有丰富实践经验的行业导师只能以讲座等形式,“蜻蜓点水”式地参与教学,其效果无疑大打折扣,更谈不上促进教师队伍的多样化了。phd速刷资讯——探索最新科技、每天知道多一点SUSHUAPOS.COM

在当前研究生培养盛行“双导师制”的大背景下,某些高校会通过组织专硕导师到企业参观、实习的方式,提升其职业性和产业适配性。然而,这种方式通常很难深入到企业的生产实践中,其效果如何也就可想而知了。phd速刷资讯——探索最新科技、每天知道多一点SUSHUAPOS.COM

总之,目前在针对专业人才的师资队伍建设上,国内高校需打破壁垒、走出校门,让产业导师真正参与到日常教学工作中,从而对现有教师队伍结构起到优化、补充作用。phd速刷资讯——探索最新科技、每天知道多一点SUSHUAPOS.COM

在这方面,我们可以鼓励专业学位研究生通过创新实践、学位论文选题等,瞄准产业导师所在单位的技术难题开展攻关,在产教融合项目、企业博士后科研工作站等方面加大对产业导师所在单位的支持力度;同时,通过在国家级人才计划中单列专项、在国家层面定期推选优秀产业导师等方式,激发产业导师立德树人的荣誉感。phd速刷资讯——探索最新科技、每天知道多一点SUSHUAPOS.COM

更重要的是,国家应出台专门政策文件,对产业导师相关工作进行顶层设计,加强相关部委对产业导师选聘的政策支持。高校也应降低行业导师进入高校的“门槛”,比如放宽其对行业导师学历的要求。phd速刷资讯——探索最新科技、每天知道多一点SUSHUAPOS.COM

总之,在高校教师结构依然单一化的当下,以产业导师为代表的教学力量急需充实进教师队伍中。在这方面,我们应有所动作。phd速刷资讯——探索最新科技、每天知道多一点SUSHUAPOS.COM

(作者系清华大学研究生教育战略研究基地副主任)phd速刷资讯——探索最新科技、每天知道多一点SUSHUAPOS.COM

本文链接:http://www.gihot.com/show-11-1939-0.html调整教师结构,高校仍须“不拘一格引人才”

声明:本网站为非营利性网站,本网页内容由互联网博主自发贡献,不代表本站观点,本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼,请大家谨防诈骗!若有侵权等问题请及时与本网联系,我们将在第一时间删除处理。

热门文章

延伸阅读

相关阅读

斯洛伐克发生首起电动车起火事件,窜上热搜引发当地全民讨论
3 月 6 日消息,电动汽车起火早已不是什么新鲜的事情了,不过对于斯洛伐克共和国的车主来说,上周发生的大众 ID.3 电动汽车起火却是该国首起此类事件,迅速窜上斯洛伐克的热搜。当地媒体大肆宣传这是“该国有史以来
首款车型/预计明年上市 Karma Gyesera官图
近日,Karma Gyesera官图正式发布,其也将成为该品牌旗下的首款纯电动车型,新车计划于本周末正式发布并开启预订,订金5000美元(约3.6万人民币),2025年正式上市,限量2000台,售价有望超过20万美元,将近于Model S的3倍。此外,Karm
法拉第未来起诉高合汽车:要求丁磊及华人运通赔偿损失
  贾跃亭旗下法拉第未来起诉高合汽车:要求丁磊及华人运通赔偿损失  风雨飘摇中的高合汽车被贾跃亭旗下法拉第未来起诉。  3月5日,法拉第未来(FF)公告称,FF及其中国子公司以侵犯商业秘密和不正当竞争为由,向中国广东
马斯克回应:特斯拉柏林工厂人为纵火停产
3月5日,德国当地环保人士疑似纵火一座高压输电塔,导致特斯拉德国柏林超级工厂因停电被迫停产,导致当天有千台特斯拉汽车未完工,此次停电预计会给特斯拉造成高达数亿欧元的损失。对此,特斯拉CEO马斯克在社交媒体上回应
保时捷:Panamera EV与Taycan将会并存
或许不少朋友会认为,在未来的电气化时代,保时捷Panamera EV与保时捷Taycan家族的定位存在冲突,不过日前,保时捷对此给出了解释,他们认为两者是可以共存的。  首先,保时捷官方表示,Taycan家族会和保时捷在燃油车时代的
住建部部长谈防范房地产风险:对严重资不抵债、失去经营能力的房企 该破产的破产、该重组的重组
21世纪经济报道记者 缴翼飞 实习生 潘晓霞 北京报道3月9日,住房和城乡建设部部长倪虹在十四届全国人大二次会议的民生主题记者会上表示,从全国城镇住房存量的更新改造需求看,房地产还是

热点精选

最新推荐

您可能感兴趣