聚焦京津冀协同发展｜京津研发河北转化，助力低空交通“高飞”
京津研发河北转化，助力低空交通“高飞”
——雄安低空交通创新技术应用大赛决赛探访
6月29日，第二届雄安未来之城场景汇未来城市场景体验周展厅内，参观者正在现场感受低空技术应用场景。 河北日报记者 刘光昱摄
聚低空交通技术，绘未来之城场景。
作为战略性新兴产业和新质生产力的代表，低空交通的发展对经济增长、产业升级和社会治理具有重要意义。6月28日至29日，由雄安未来之城场景汇组委会主办，河北省交通运输厅承办的雄安低空交通创新技术应用大赛决赛在雄安未来之城场景汇科创园举办。来自国内头部企业、高校、科研院所的92个低空交通项目进入决赛。
决赛现场，三个赛道的参赛项目同时进行比赛，各参赛团队充分展示了低空交通领域的最新技术成果和解决方案。现场提问环节，评委直击技术和项目落地痛点，参赛团队凭借扎实的技术积累和充分的准备，对答如流。
记者在大赛现场了解到，京津研发河北转化，成为很多团队的发展理念。
“我们的AI无人机技术水平居全国前列。其关键零部件，比如双模传感器，是我们公司自主研发的。希望这次比赛后，我们的新技术、新产品能够更快地在河北落地转化。”6月29日，在大赛决赛现场，北京威斯博科技有限公司副总经理贲玉伟说。
回答完评委提出的几个专业问题后，该公司展示的“拒止受限空间态势感知无人机”项目获得现场专家的一致认可。最终，该项目在第一赛道（无人驾驶航空器整机及关键零部件赛道）获一等奖。
贲玉伟介绍，他们的无人机产品，在没有全球定位系统的情况下，也能顺畅飞行。在比赛间隙，贲玉伟现场展示了他们生产的猫头鹰Mini3无人机。只见他把悬停在空中的无人机拉动约1米远后松手，无人机只用了几秒钟，就稳稳地回到了原来悬停的位置。
贲玉伟介绍，之所以能做到这一点，是因为该无人机具有视觉人工智能系统，飞行时能自主躲避5毫米宽的障碍物。
北京威斯博科技有限公司成立于2022年，是一家专注于视觉机器人产品的高新技术企业。公司技术团队由拥有多年从业经验的专家组成。其无人机产品应用了视觉同步定位与地图构建、视觉人工智能和三维建模等技术，目前已在教育和科研等多个领域得到应用。
“河北在无人机生产方面很有优势。这次比赛后，我们准备把无人机的测试和生产环节转移到雄安新区。”贲玉伟说。
在河北转化研发成果，天峋创新走在了前头。
决赛现场，天峋航空科技（保定）有限公司带来了“中小型工业无人机研发制造”项目。
2015年，天峋创新（北京）科技有限公司在北京航空航天大学成立。经过十年发展，通过与北京等地科研单位合作，他们已研发出了20余款产品，累计获得技术专利130多项，成功跻身中小型工业级无人机的头部供应商行列。
看中河北在无人机产业方面的巨大优势，2022年，天峋创新（北京）科技有限公司来河北省发展，成立了天峋创新（河北）科技有限公司。目前，天峋创新（河北）科技有限公司旗下的天峋航空科技（保定）有限公司在河北省已拥有多条生产线，产品广泛应用于测绘、巡检、安防等领域，能满足不同行业和应用场景的需求。
在北京的研发优势和河北的产业优势助力下，天峋航空科技（保定）有限公司带来的无人机产品拥有高效的气动构型，具有长航时、大载重、稳定性高等优点。
省交通运输厅相关负责人介绍，为探索低空经济新业态新模式，雄安低空交通创新技术应用大赛设置无人驾驶航空器整机及关键零部件、低空交通新型基础设施关键技术及产品、低空飞行服务应用3条赛道，重点征集多旋翼、固定翼、复合翼、电池、电机、电控、飞行路径自主规划、飞行防撞避障、低空通信、导航、物流配送等方面的解决方案。
2024年12月雄安低空交通创新技术应用大赛启动以来，共征集到来自京津冀等低空产业先进地区的668个项目。决赛期间，大赛特别开展了科技、产业、资本对接活动，吸引了参赛团队与低空行业龙头企业、创投机构对接交流。24家参赛企业有意落地河北，涉及无人机制造、智慧巡检、低空运动等多个领域。
记者注意到，一些对低空交通技术和产品有需求的单位，主动与参赛团队进行了对接交流。
比赛刚结束，浙江凡双科技有限公司负责人王卫就接到了来自邯郸一家单位的咨询电话。解答完对方的问题后，王卫告诉记者，在低空技术应用展区和决赛现场，他们充分展示了无人机监测识别与反制系统及应用案例，吸引了很多单位关注，这些单位希望建立联系并深入合作。
浙江凡双科技有限公司成立于2013年，是一家总部在杭州、专注于无线安防技术研发与应用的高新技术企业。目前，该公司与数十家上市公司建立了技术合作关系。
王卫说，之所以来河北参赛和展示，是因为他们看到，京津冀庞大的消费市场成为这个区域发展低空经济的坚实后盾。同时，他也注意到，河北是全国唯一兼具海滨、高原、山地、丘陵、盆地、平原等地貌的省份，在拓展低空交通应用场景方面具备充足条件和无限空间。
“正如赛场上专家指出的，我们的生产成本高，这是技术方面存在短板的体现。”王卫说。他希望以后能扎根京津冀，和这里的科研院所深入合作，进一步突破技术瓶颈，降低成本，提高产品竞争力。同时，他们也正考虑在邯郸等地建设生产基地，充分融入河北产业链，扩大生产规模。
“未来，随着低空交通相关技术不断发展，各地，特别是京津冀区域，将形成‘天上一张网，地面一盘棋’的布局，这将进一步助力各区域加快协同发展。”北京航空航天大学经管学院通用航空产业研究中心主任高远洋说。
在高远洋看来，低空经济具有立体化、多元化、融合性强等特点，应用场景非常广泛。低空经济的发展将为传统行业插上飞行的翅膀。低空交通也将不断创造新的应用场景和商业模式。
“发展低空交通和低空经济，河北在政策支持、基础设施建设、区位等方面都具有优势。比赛中，很多企业带来了非常不错的低空交通技术创新项目。随着这些项目在河北的不断落地，河北的低空经济将得到进一步发展。”高远洋说。
省交通运输厅铁路民航处副处长肖帅介绍，省交通运输厅将以本次大赛为新起点，坚持安全为要、需求牵引、创新驱动、因地制宜、稳妥有序的原则，指导搭建省级低空交通综合监管服务平台，确保管得好；组织各领域、地方和企业探索开拓低空交通应用场景，确保飞得好；助力低空交通产品服务供给和需求深度衔接，确保发展好，以低空交通发展成果助推全省低空经济高质量发展。（河北日报记者 曹 智）
本文链接：http://m.sushuapos.com/show-1-45745-0.html聚焦京津冀协同发展｜京津研发河北转化，助力低空交通“高飞”
声明：本网站为非营利性网站，本网页内容由互联网博主自发贡献，不代表本站观点，本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼，请大家谨防诈骗！若有侵权等问题请及时与本网联系，我们将在第一时间删除处理。
上一篇：全国首个海铁联运专用铁路场站投运
下一篇：记者走基层丨小彩椒种出“亿元村”
